金属波纹管的出现是和火车有关系的，因为当时需要一种测量计，所以出现了波纹板，从此波纹管就慢慢的演变出了很多种不同的形状，世界大战的时候在军事等领域上广泛应用。直到20世纪，补偿器发展的较为完善了，紧接着美国EJMA颁布了轴向型不锈钢波纹管的标准，由于各大领域都出现它的身影，科学家们一方面尝试着研发不锈钢波纹管的其他用途，一方面以旋转壳理论作为补偿器的研究理论。不锈钢波纹补偿器在设计和制作的过程中根据力学计算的假设，不考虑接口的膨胀节，周围均匀、连续的，然后伸缩节在实际制作的过程中使用的产品，是采用螺栓连接组装成功的，所以由于这些原因，决定了矩形膨胀节在安装施工的过程中是用钢板等东西连接的，强度和其他要求必然达不到。
金属波纹管在装配过程中的高强度螺栓在保证了可靠性的时候，只要预紧力达到要求，为了使原件产生足够的阻力满足不锈钢波纹管在使用的作用下的切割要求，所以如果摩擦力太小的话，有可能会使得原件发生损坏的情况。